El semi-remolc ultra llarg de pla es connecta al seient de tracció del tractor' mitjançant un passador de tracció. El camió contenidor normal és un semi-remolc típic, i la part de càrrega posterior és un semi-remolc. A diferència d’un tràiler complet, l’eix d’un semiremolc es troba darrere del centre del vehicle (quan el vehicle està carregat uniformement) i està equipat amb un dispositiu d’acoblament que pot transmetre forces horitzontals o verticals al tractor.
Habilitats de conducció del semiremolc de plana llarga i baixa
Els semi-remolcs de plana baixa també tenen certes habilitats a la cabina. Només podem garantir la nostra seguretat de conducció si conduïm correctament i raonablement.
1. Quan condueixi un semi-remolc ultra llarg de baix pla, no accelereu immediatament després de començar. Haureu de frenar uns minuts per deixar que el motor s’escalfi i acceleri de nou, per no consumir combustible.
2. Si acabeu de comprar un cotxe nou, heu de parar atenció al període de funcionament i tenir en compte els principis de conducció del cotxe nou, com ara la velocitat que no superi els 80 quilòmetres per hora i la velocitat que no superi els 4.000 rpm.
3. Els fabricants de semi-remolcs ultra llargs i de baix pla recorden a tothom que la frenada intensa, l’arrencada forta i la pedalada pesada són tots els tabús per estalviar combustible, de manera que s’ha d’evitar aquestes situacions quan conduïu un semi-remolc.
4. Comproveu les peces del remolc amb freqüència i substituïu algunes parts vulnerables a temps.