És evident que la qualitat de l'enginyeria és de gran importància. I la qualitat de l'enginyeria té una relació directa amb la producció de la planta de formigó de bateries i el partit d'equips de planta de formigó de formigó. Weihua introduirà la relació entre el camió de bomba de formigó amb la qualitat de l'enginyeria en detall a la gran majoria dels usuaris de la planta de formigó. Esperem que això pugui donar un gran nombre d'usuaris de la planta de formigó de formigó.
Hi ha alguns assumptes que hauríem de prestar atenció en el procés de vessament. El remolcador del camió de formigó ha de ser fixat en una bancada de fusta o acer per mantenir l'estabilitat. La distància de seguretat del camió de formigó a la fossa de la fundació és 1 cm més profund que la profunditat de fosa de la fundació. La menor distància de seguretat entre el final del boom de col·locació estès i el cable d'alta tensió no pot ser inferior a 8 cm. Està prohibit utilitzar el boom per aixecar.
En el funcionament del camió de formigó, la sortida de la mànega ha de tenir una certa distància amb la zona de vessament per evitar que es cobreixi el formigó i l'explosió causada per l'augment instantani de pressió. El camió de mesclador no hauria de funcionar en alta pressió durant molt de temps. Els operaris haurien de prestar atenció a si la pressió de l'obertura és normal per evitar el bloqueig i l'explosió del tub quan el camió de formigó es deté durant un temps i torna a començar. Quan els usuaris desmunten les juntes de canonades, l'anti-bombeig pot evitar que la pressió perjudiqui a la gent. Hi ha d'haver un escut de seguretat a la canonada i ningú no està autoritzat a mantenir-se davant del gasoducte per evitar danys a la gent.
