El canvi dels coixinets de les rodes posteriors és un treball que no ha de ser realitzat per un mecànic. Aquesta és una tasca que qualsevol persona amb experiència en automoció i accés al garatge pugui dur a terme pel seu compte, seguiu aquests passos per canviar els coixinets de les rodes posteriors.
Passos
1. Aixequeu el cotxe perquè les rodes posteriors estiguin fora del terra. Apareix-lo en els estands del gat i frega els pneumàtics davanters.
2. Agafeu els pneumàtics posteriors a les 6 i a les 12, i introduïu-los, si tenen poca o cap resistència, és probable que necessitin nous rodaments.
3. Traieu la safata de transmissió, la safata del motor i la tapa del plàstic des de la molla de suspensió.
4. Traieu les rodes posteriors.
5. Assegureu-vos que els frens d'estacionament estan establerts i que el cotxe està al parc. Una transmissió manual ha d'estar en marxa.
6. Traieu la femella de l'eix.
7. Tregui les pastilles de fre de la pinça i desbloqueu el pinça. Aneu amb compte de no forçar la línia de fre.
8. Allibera el fre de l'estacionament.
9. deixeu anar els cargols que col·loquen el rotor i el retiren.
10. Aixequeu la carcassa de la suspensió perquè l'eix sigui paral·lel al terra.
11. Cebter un tirador de 2 o 3 braços sobre l'eix de l'eix i traieu el centre.
L'eix s'invertirà cap a dins a mesura que estreny l'estiba. Quan hagi arribat tan lluny com sigui possible, el centre esclatarà.
12. Retireu la carrera del rodament des del centre. Això requerirà una premsa hidràulica.
13. Traieu el tub d'alimentació de l'escalfador.
14. Desbloqueja l'articulació del CV. Els cargols es trobaran prop de la transmissió.
15. Traieu l'eix.
16. Traieu els cargols de la carcassa que envolta els 2 retenidors de la carrera de rodes.
17. Col·loqueu l'eix roscat de l'eina d'extracció del coixinet per extreure el coixinet.
18. Apliqui lleugerament la greix a temperatura elevada al rodament nou.
19. Convertiu l'eina d'eliminació del coixí de roda al mode de reemplaçament i instal·leu el rodament.
20. Torneu a col·locar els retenidors de la carrera de rodes reemplaçant els perns de la carcassa.
21. Utilitzeu l'eina de retirada i reemplaçament del coixí de la roda per tornar a introduir el centre en el rodament, assegurant que estigui completament assegut.
Aneu amb compte de no empènyer la carrera del rodament interior.
22. Torneu a instal·lar l'eix assegurant que no retireu l'eix del coixí.
23. Torneu a introduir els cargols que mantenen la junta CV a la transmissió.
24. Torneu a instal·lar el rotor.
25. Reinicieu el fre de l'estació.
26. Substituïu la femella de l'eix. Toqueu-ho a 339 peus (103.3 m) -pensos (459.684 metres de Newton o 469.837 quilograms de força).
27. Substituïu el pinça de fre. Torqueu els cargols a fins de 85 peus (25,9 m) (115,26 Newton Meters o 117,56 Kilograms Force Meters).
28. Substituïu les sabates de fre.
29. Torneu a connectar el tub d'alimentació de l'escalfador.
30. Substituïu la roda. Torqueu els cargols a pals de 96 peus (29,3 m) (130,18 Newton Force Meters o 132,77 quilograms de força).
31. Substituïu la tapa de transmissió, la tapa de la suspensió i la safata del motor.
32. Retireu els estands del gat i baixeu el cotxe.

